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生產(chǎn)線也稱為裝配線，水泥板生產(chǎn)線，工業(yè)生產(chǎn)方法意味著每個生產(chǎn)單元只關(guān)注某個部分的工作，以提高工作效率和產(chǎn)量。根據(jù)生產(chǎn)線的輸送方式，可大致分為：帶流生產(chǎn)線和板。七種類型的線，如鏈線，雙速鏈，插入線，網(wǎng)帶線，懸掛線和滾子線。通常，它包括牽引構(gòu)件，軸承構(gòu)件，驅(qū)動裝置，張緊裝置，硅酸鈣板生產(chǎn)線，重定向裝置和支撐構(gòu)件。該管道具有高擴展性，可根據(jù)需求，輸送速度，裝配站，輔助部件（包括快速接頭，風扇，燈，插座，工藝板，存儲架，24V電源，風批等）進行設(shè)計。 ;生產(chǎn)線是人與機器的有效結(jié)合，充分體現(xiàn)了設(shè)備的靈活性。它結(jié)合了輸送系統(tǒng)，托盤和在線專用機器以及檢測設(shè)備，以滿足各種產(chǎn)品的輸送要求。有/（強制）同步傳輸，或非同步傳輸/（靈活），根據(jù)配置選擇，可以實現(xiàn)裝配和運輸要求。輸送線是企業(yè)大規(guī)模生產(chǎn)中不可或缺的。

生產(chǎn)線產(chǎn)量是一個重要的數(shù)據(jù)，對企業(yè)的經(jīng)營效益有著直接以及重要的影響。理論上，在生產(chǎn)線設(shè)計時會有一個比較合理的產(chǎn)量數(shù)值，生產(chǎn)線，但在實際的生產(chǎn)中，生產(chǎn)線的真實產(chǎn)量會略低于這個理論數(shù)值。

造成這種現(xiàn)象的原因有很多，以我司為客戶設(shè)計生產(chǎn)的電視機組裝生產(chǎn)線為例。每條生產(chǎn)線理論上每小時可完成130臺32寸智能電視的組裝、80臺55寸智能電視的組裝。但在組裝生產(chǎn)線投入運行后的實際產(chǎn)量是，門芯板生產(chǎn)線，每條生產(chǎn)線每小時完成約110臺32寸電視組裝、60臺55寸電視組裝。

自動化生產(chǎn)線設(shè)備當中的機翼和機身、尾翼與機身的連接處都是采用GAP元，即將二者相鄰的節(jié)點之間增加一虛擬梁元，使二者之間的剛度比隔框的梁元稍大，這樣就不會因為機翼與機身之間的網(wǎng)格過渡而使得傳力路線失真。垂尾與平尾之間、垂尾與機身之間的連接采用相似的虛擬單元來模擬。飛機的裝載質(zhì)量正常，而裝置位置明顯靠后，這可能是導致其動態(tài)失穩(wěn)的一個為主要的原因。

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